境和樹の穴馬券ネオメソッド

馬券ネオメソッド(レース回顧編) [2012年5月8日]

傾向が変わる余地

第17回NHKマイルC(GI)

1着カレンブラックヒル
2着アルフレード
3着クラレント

全体ラップ
12.1-11.0-12.0-12.2-12.6-11.6-11.3-11.7
時計 1.34.5

今年のNHKマイルCは、非常に悔いの残る予想をしてしまいました。その反省の前に、まずは過去5年のラップ推移と今年を比較してみたいと思います。

【NHKマイルC過去5年】
11年 11.9-10.7-11.3-11.8-11.9-11.3-11.4-11.9 45.7-46.5
10年 12.1-10.4-10.9-11.4-11.5-11.5-11.6-12.0 44.8-46.6
09年 12.2-10.8-11.3-11.2-11.7-11.5-11.7-12.0 45.5-46.9
08年 12.2-11.0-11.4-12.1-12.5-11.7-11.2-12.1 46.7-47.5
07年 12.1-10.5-11.6-12.0-12.3-11.5-11.7-12.6 46.2-48.1

12年 12.1-11.0-12.0-12.2-12.6-11.6-11.3-11.7 47.3-47.2


今年は、例年と比べて時計の掛かる馬場だったことは確か。おまけに、直前には雨が降っており、必ずしもこのラップ推移の差を数字通りに受け取ることはできません。しかし、今年がいかにスローだったかは一目瞭然。半マイル通過が例年より約1秒遅くなっています。
もちろん、これだけであれば、「今年のNHKマイルCはスローペースだった」という単純な見方で流せますし、また、これは戦前の段階からチラホラと囁かれていた展開予想ではあります。どうしても行きたい馬が皆無でしたから。
しかし、ここにある要素を加えると、今年の結果が今後のスタンダードになるかもしれないという予測ができてしまうことになります。このことを、私は完全に見落としてしまいました。
それは、ファルコンSの条件変更です。ファルコンSが平坦中京の1200mから、タフな新・中京1400mに替わったこと、これが、このレースの本質を変えるキーポイントとなっている可能性があります。
平坦中京で行なわれていた頃のファルコンSは、分かりやすくスピード比べでした。スプリント能力を問われるレースであり、そのスピード比べに勝てば、必然的に重賞ウイナーとしての称号と賞金を手に入れられたわけです。そして、そういった馬がNHKマイルCに出走してきていました。
しかし、今年からファルコンSの条件が変更になり、いわゆるスプリンターは行き場を失ってしまっています。簡単に言えば、GIに出走するだけの賞金を稼ぐ場所が減った、結果として残った僅かの短距離戦に馬が大挙して集まる、だからまた賞金稼ぎが難しくなる、こういう構図が出来上がってしまっているわけですね。この結果として、今年のようにNHKマイルCに快速型の馬が出走してこないという現象が生まれます。これが、レース自体をスロー必至に変えてしまうわけです。

もちろん、来年くらいまでは「傾向変化に注意」という程度で済むと思います。ただ、もし来年も同じ様に、戦前の段階からスローになりそうなメンバー構成になるとしたら…、それから先はこれまでのNHKマイルCとは異質のレースとして予想する必要が出てくるでしょう。
最近、特に重賞競走において、過去の傾向がビシッと嵌らないケースが増えています。傾向が変化する可能性に、もう少し敏感にならなければいけないかもしれません。

【by境和樹】

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境 和樹

『東京スポーツ』や『競馬最強の法則』などで人気コラムを執筆。各メディアから最も注目されている新進気鋭の実力派予想家。合格率2.8%の司法書士試験を合格した頭脳が辿り着いた境地は「勝ちたければ、三複・三単は捨てろ!!」血統理論×ペース解析により導き出された必然の穴馬から『単複1点勝負』を敢行し驚愕の大幅黒字収支を叩き出す。

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