📈小倉11R 芝2000m

📈血統トレンド分析

小倉記念は、トニービンの歴史と言っても過言ではないレース。




二桁人気を含め、毎年のように人気薄をバンバン馬券に送り込んできたトニービン系。

小倉記念は、後傾持続戦がデフォルトのレース。序盤は12秒台が並び、6F目から11秒台に突入し、そのままゴールまで雪崩れ込む推移になりやすいことが特徴です。

長く脚を使い続ける能力が求められる結果、消耗戦に強いトニービン系がその能力を存分に発揮できるという構図です。

直接的な該当馬が減ったことで、しばらく影を潜めていた感もありますが、それでもやはりこのレースに強いトニービン系。最近は、血統表の細部に潜んで好走馬のパフォーマンスアップに寄与しています。




昨年は、トニービン系サンデーの筆頭格であるハーツクライを保持した馬がワンツー。23年に勝ったエヒトの父ルーラーシップもキンカメ×トニービンで組成された馬です。

その23年に5人気で2着したテーオーシリウスは、先述ハーツクライの後継種牡馬であるジャスタウェイの産駒。21年に5人気で2着したヒュミドールは、母母父にトニービン系サンデーのアドマイヤベガを内包していました。

やはり、小倉記念はトニービンの歴史。今年も、トニービンに絡んだ馬と候補馬として、その中から本命馬を選ぼうと思います。

★ MAIN TARGET

⑧サフィラは、昨年も1、2着馬に絡んで存在感を見せ付けたトニービン系サンデーの代表格ハーツクライの産駒。

前後半半マイル47.5-45.3秒の超スローの流れを番手で運んで勝ち切った阪神牝馬Sのイメージが強い馬ですが、実はこれまで17戦してメンバー最速上がりを1回しか使ったことがない馬で、実は瞬間加速よりも平均的に脚を使う競馬の方が合っているタイプ。

その意味で、レース中盤からダラダラと脚を使う形がデフォルトのこのレースには、意外に適性があるんじゃないかと踏んでいます。

1週前のCWで好時計を出して、早めの小倉入り。シッカリ準備を整えてきており、大変身の可能性を秘める1頭だと考えました。

本命馬 ⑧

モズカトレア

Buy Signal

最近、馬券的に最もアツい血統として重宝している存在が、モズアスコットです。

現役時代の姿そのままに、芝、ダート兼用で様々な距離に対応。そして、最も使える理由が

「刺激を与えたタイミングで激走することが本当に多い」

ということ。芝→ダート、距離短縮or延長、ブリンカー装着などなど。何か変化を与えるとグンとパフォーマンスを上げる産駒が多いのです。

土曜日も、小倉2Rでモズオサキニが5人気2着と馬券になりました。この馬は、デビューから3戦して10、7、9着と平凡な成績でしたが、今回、ブリンカーを初めて装着したタイミングで一気に馬券圏内に突入しました。

ここは⑧モズカトレアがモズアスコット産駒の初ブリンカーに該当。

3勝クラスで壁に当たっている感はあるものの、本来は先行力のあるタイプで小回り1700mは望むところ。

さらに、今回は同型と目される⑨マッシャーブルム(馬群で競馬をさせたい)、⑯アレナパラシオ(番手で競馬ができた前走が収穫)、⑫サイモンシュバリエ(揉まれなければハナにはこだわらない)と、それぞれガリガリ競ってくる感じのないトーンの話をしています。

ブリンカー効果と若手の田山騎手の積極性の相乗効果で、ハナを主張すれば叶う組み合わせ。モズアスコットらしいガラリ一変を見せてもらいましょう。